{"id":14960,"date":"2019-10-08T10:00:54","date_gmt":"2019-10-08T14:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cca-acc.com\/non-classifiee\/report-on-infrastructure-calls-for-investment-in-core-works\/"},"modified":"2020-08-06T21:21:47","modified_gmt":"2020-08-06T21:21:47","slug":"le-rapport-sur-les-infrastructures-preconise-des-investissements-urgents-et-plus-importants-dans-les-actifs-dinfrastructures-essentielles-acc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cca-acc.com\/fr\/le-rapport-sur-les-infrastructures-preconise-des-investissements-urgents-et-plus-importants-dans-les-actifs-dinfrastructures-essentielles-acc\/","title":{"rendered":"Le rapport sur les infrastructures pr\u00e9conise des investissements urgents et plus importants dans les actifs d\u2019infrastructures essentielles : ACC"},"content":{"rendered":"\n

Ottawa, le 8 octobre 2019 \u2013 Les infrastructures publiques du Canada doivent faire l\u2019objet d\u2019une attention urgente au cours des prochaines d\u00e9cennies, afin de renverser leur \u00e9tat de d\u00e9t\u00e9rioration actuel, selon l\u2019\u00e9dition de 2019 du Bulletin de rendement des infrastructures canadiennes<\/em> (BRIC).<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Les donn\u00e9es du rapport r\u00e9v\u00e8lent que les infrastructures publiques du Canada sont s\u00e9rieusement menac\u00e9es, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Mme Mary Van Buren, pr\u00e9sidente de l\u2019ACC. \u00ab De fait, les infrastructures devront \u00eatre remises en \u00e9tat ou remplac\u00e9es au cours des prochaines d\u00e9cennies afin d\u2019assurer que les services fournis par ces actifs continuent \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins des collectivit\u00e9s. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le rapport, publi\u00e9 par les partenaires fondateurs du BRIC (ACC, l\u2019Association canadienne des travaux publics, la Soci\u00e9t\u00e9 canadienne de g\u00e9nie civil et la F\u00e9d\u00e9ration canadienne des municipalit\u00e9s), fournit une mise \u00e0 jour opportune sur l\u2019\u00e9tat des infrastructures publiques du Canada, et ce, dans toutes les cat\u00e9gories d\u2019actifs des infrastructures publiques essentielles, \u00e0 savoir : les routes et les ponts; les installations culturelles, de sport et de loisir; l\u2019eau potable; les eaux us\u00e9es; les eaux pluviales; les transports collectifs; et les d\u00e9chets solides.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Association canadienne du transport urbain, le R\u00e9seau canadien des gestionnaires d\u2019actifs et l\u2019Association des firmes de g\u00e9nie-conseil ont \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0 cette \u00e9dition de 2019.
 <\/p>\n\n\n\n

Constatations cl\u00e9s et prochaines \u00e9tapes<\/h3>\n\n\n\n

Selon les donn\u00e9es probantes qui ont \u00e9clair\u00e9 le rapport de 2019, une proportion inqui\u00e9tante des infrastructures municipales sont dans un mauvais ou tr\u00e8s mauvais \u00e9tat. Ces Infrastructures exigent la prise de mesures imm\u00e9diates, puisque leur remise en \u00e9tat ou leur remplacement doit se faire dans les cinq \u00e0 dix prochaines ann\u00e9es, afin d\u2019assurer que les services qu\u2019elles fournissent continuent \u00e0 r\u00e9pondre aux attentes des collectivit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Une proportion encore plus importante des infrastructures municipales sont dans un \u00e9tat passable. Ces infrastructures donnent un aper\u00e7u annonciateur de ce que nous r\u00e9serve l\u2019avenir \u00e0 moyen et \u00e0 long terme. Ces infrastructures continueront \u00e0 se d\u00e9t\u00e9riorer au cours de la prochaine d\u00e9cennie pour se trouver dans un mauvais ou tr\u00e8s mauvais \u00e9tat si des mesures concr\u00e8tes ne sont pas prises pour voir \u00e0 leur remise en \u00e9tat ou \u00e0 leur remplacement.<\/p>\n\n\n\n

Les partenaires du BRIC demandent \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 \u00e0 tous les partis politiques en lice aux \u00e9lections f\u00e9d\u00e9rales de 2019 de prendre un engagement dans leurs plateformes d\u2019infrastructure respectives en vue de rem\u00e9dier \u00e0 ces lacunes en mati\u00e8re d\u2019infrastructure.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab L\u2019ACC a fait des infrastructures l\u2019une des pierres angulaires de sa campagne de d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats #Construction4CDNs, \u00bb a pr\u00e9cis\u00e9 Mme Van Buren. \u00ab La publication aujourd\u2019hui du BRIC ne fait que renforcer notre d\u00e9termination \u00e0 r\u00e9clamer un plan \u00e0 long terme d\u2019investissements dans les infrastructures qui s\u2019\u00e9chelonne sur 25 ans, afin d\u2019assurer que les actifs sont r\u00e9guli\u00e8rement surveill\u00e9s et remis en \u00e9tat, permettant ainsi de pr\u00e9venir qu\u2019ils ne se trouvent dans un tel \u00e9tat de s\u00e9rieuse d\u00e9t\u00e9rioration. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le Bulletin de rendement des infrastructures canadiennes<\/em> de 2019 est accessible en ligne au canadianinfrastructure.ca<\/a>.
 <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 propos de l\u2019ACC<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019ACC repr\u00e9sente plus de 20 000 entreprises membres \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du Canada qui font partie d\u2019une structure int\u00e9gr\u00e9e regroupant 63 associations partenaires locales et provinciales. L\u2019ACC est le porte-parole de l\u2019industrie et, \u00e0 ce titre, elle d\u00e9fend les int\u00e9r\u00eats et les objectifs en mati\u00e8re de politiques publiques, d\u2019enjeux l\u00e9gaux et d\u2019\u00e9laboration de normes au nom des entrepreneurs, des fournisseurs et des professionnels de secteurs connexes qui \u0153uvrent dans l\u2019industrie canadienne de la construction non r\u00e9sidentielle ou qui travaillent de concert avec celle-ci.
 <\/p>\n\n\n\n

Personne-ressource<\/h3>\n\n\n\n

Rodrigue Gilbert
Vice-pr\u00e9sident, Affaires publiques
613-236-9455, poste 432
rgilbert@cca-acc.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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